港区内の橋めぐり(データと写真集)
レインボーブリッジ れいんぼうぶりっじ 300


上部(道路,通りなど) (上層部)首都高速11号台場線
(下層部)新交通システム・臨港道路・歩路
===== コメント =====
下部(川,公園など) 東京港中央部海面(東京港第1航路) ◆レインボーブリッジは一般公募による愛称で、正式名称は「東京港連絡橋」である。
◆新交通システムとは「ゆりかもめ」のこと。
◆橋梁としては芝浦側アプローチ+吊橋部分+台場側アプローチで計3,750mであるが、ここでは吊橋部分918mからアンカレイジ部分 計120mを除いた吊橋本体部798mを主対象とする。
◆東京港第1航路を跨ぐために、中央径間570m以上、桁下のクリアランス50m以上の確保が必要で、航路部は吊橋とし、高さを稼ぐために 東西両側に1Km以上のアプローチ部(連続高架橋)が必要となった。
◆吊橋部は中央径間570m、ラーメン構造の主塔の高さは126mである。
◆下層部南北両側に遊歩道(プロムナード)であるノースルート、サウスルートが設けられている。
◆上層部の首都高速11号台場線は東側、江東区有明地区で首都高速湾岸線と接続している。
南詰 東詰
港区台場一丁目側(台場側)
北詰 西詰 港区海岸三丁目側(芝浦側)
<位置情報>(クリックで地図を表示します)
構造・形式 吊り橋
橋長(m) 796(吊橋部) 橋幅(m) 49
現橋架設年 1993(平成5)年 管理 東京都